伝説の王者が奇跡の復活！三菱「新型パジェロ」の最新スクープ
三菱のアイデンティティとも言える四輪駆動制御技術、S-AWC（スーパーオールホイールコントロール）。これが電動化技術と融合することで、未だかつてない走破性能が切り拓かれようとしている。四輪の駆動力を独立して精密に制御する技術は、荒れた路面はもちろん、雪道や泥濘地でも異次元の安定感をもたらす。
この走りのバックボーンにあるのが、世界一過酷と言われるダカール・ラリーで培われた莫大なデータと経験だ。かつて過酷な砂漠を制覇し続けたレジェンドドライバー・増岡浩氏らの知見は、今なお同社のクルマづくりに脈々と生きている。極限状態で磨かれた走りの哲学は、間違いなく新型の足回りにも惜しみなく注入されるはずだ。
