中国の宇宙覇権を左右する静止軌道輸送の主軸——「長征 7A」が描く2026年宇宙開発の新たな勢力図
世界中で商業宇宙輸送を席巻するスペースX。その主力を張るファルコン9との対比は興味深い。ファルコン9が1段目の垂直着陸と再使用に特化し、打上げコストの極限カットを追求しているのに対し、現行の設計は使い捨て型（エクスペンダブル）を前提としている。
コスト効率という単一の指標では再使用型に譲るものの、静止移行軌道への直接投入能力や、特定の高度・傾斜角へのピンポイント投入精度において本機は極めて安定したパフォーマンスを発揮する。中国側も将来的な再使用型ロケットの開発を急ピッチで進めているが、過渡期における最も確実なワークホースとして本機への信頼は揺らいでいない。
