【2026年最新】中央道の渋滞はなぜ解消しないのか?新小仏トンネルの現在地と連休を攻略する完全回避法

【2026年最新】中央道の渋滞はなぜ解消しないのか?新小仏トンネルの現在地と連休を攻略する完全回避法

【2026年最新】中央道の渋滞はなぜ解消しないのか?新小仏トンネルの現在地と連休を攻略する完全回避法について徹底解説いたします。専門家の見解をお届けします。

中央道の渋滞は小仏トンネルだけにとどまらない。山中湖や河口湖方面からの富士五湖道路が合流する大月JCT、そして相模湖ICから上野原ICにかけてのアップダウン区間も、ドライバーを苦しめるポイントだ。

上り線のピークタイムは、休日であれば14:00頃から始まり、17:00〜19:00にかけて頂点を迎える。特に大月JCTでの合流車両と本線車両の交錯は、時速20km以下のノロノロ運転を誘発する。八王子IC付近でも、首都圏中央連絡自動車道(圏央道)からの合流車が加わるため、夕方のピーク時には二重・三重のボトルネックが連鎖する仕組みになっている。

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清水 千尋

清水 千尋

フード&トラベルライター

マーケティングと消費者心理のトレンドを分析し、現代のヒット商品の背景を読み解きます。