【2026年最新】中央道の渋滞はなぜ終わらないのか？小仏トンネルのボトルネックと回避策の真実
電気自動車（EV）の保有台数が大幅に増えた2026年の道路環境において、新たな滞留要因となっているのがサービスエリア（SA）の充電スタンドだ。特に大規模施設である談合坂SA（上り・下り）では、充電スポットを待つEVの列が駐車場内から溢れ出ることが増加している。
ランプウェイや本線の減速車線まで充電待ちの車が侵入すると、本線を走る一般車両の進行を妨げ、思わぬ二次渋滞を引き起こす。急速充電器の増設工事は突貫で行われているものの、週末の過密な需要を完全に吸収しきれていない。EVドライバーにとっては充電タイミングの綿密なプランニングが不可欠となっている。
