【2026年最新】東名高速の渋滞はなぜ消えないのか？大和トンネル改修後の現実と「新東名」回避の落とし穴
御殿場JCTから海老名JCTにかけての区間で、東名を進むか新東名経由へ迂回するかは、ドライバーが真っ先に悩むポイントだ。カーナビやスマホアプリが「新東名経由が5分早い」と示しても、そのまま鵜呑みにするのは危険な場合がある。
新東名は設計速度が高く高規格で走りやすい反面、事故や規制が発生した際の迂回路が限られる。また、海老名JCT手前の合流ポイントに車両が一点集中するため、最終的な合流部で激しいボトルネックが発生することが珍しくない。ナビの「所要時間」だけでなく、「合流地点の交通密度」や「綾瀬スマートIC周辺の混雑度」をリアルタイムVICS情報で確認することが賢明だ。
