第8八千代丸の沈黙破る航海記録、水産業界を揺るがす海難事故の真相
事故発生直後、海上保安庁は巡視船と航空機を総動員して現場海域の捜索救助活動を展開した。だが、漂流物の散乱状況と船体位置の特定には時間を要し、救難信号の発信から初動までの数時間に「空白のタイムライン」が存在することが疑問視されてきた。
事故調査を担った運輸安全委員会による詳細な事故調査報告書では、遭難自動通報装置（EPIRB）の作動遅延と、船橋からの通信途絶に至る経緯が克明に検証されている。荒天時における非常用電源の喪失パターンや、船内浸水センサーの作動不良など、機材トラブルの連鎖が救助活動を阻む最大の障壁となっていた事実が浮き彫りになった。
