東名川崎Icの渋滞真相と抜け道ガイド！料金や迂回路まで徹底解説
東名川崎IC周辺では、なぜ日常的に激しい渋滞が発生するのでしょうか。その背景には、道路構造と交通集中の2つの要因が深く絡み合っています。
最大のボトルネックとなっているのが、インター出口と接続する神奈川県道13号横浜生田線（通称：尻手黒川道路）との交差点です。東名川崎ICの出口料金所を通過するとすぐに一般道の信号交差点に直面しますが、この交差点は川崎市宮前区・麻生区方面や横浜市青葉区方面を行き交う幹線道路のため、常時交通量が飽和状態にあります。特に夕方のラッシュ時や週末の夕刻は、右折・左折レーンの双方が詰まり、滞留した車両が料金所を越えて東名本線の路肩・減速車線まで溢れ出てしまう現象（いわゆる「出口渋滞」）が頻発します。
さらに、東名高速の上り線においては、東名川崎ICの少し先に東京料金所（本線料金所）が控えており、料金所通過時の減速や車線変更が連鎖して東名川崎IC付近まで速度低下を招くケースが目立ちます。下り線でも、IC合流部付近の微妙な勾配変化（サグ部）によって無意識に速度が落ち、後続車がブレーキを踏むことで自然渋滞が引き起こされます。
