ギガキャスト時代を制するか？アイシン高丘が描くEv技術の未来像
トヨタグループを率いる豊田章男氏が打ち出す「マルチパスクラリティー（多角的な電動化・脱炭素へのアプローチ）」の構想において、素形材を担う拠点の役割はかつてないほど重要度を増している。BEV（電気自動車）のみならず、HEV（ハイブリッド車）、PHEV、さらには水素エンジン車に至るまで、あらゆるパワートレインの足回りや骨格を支えるのは、高度な鋳造・鍛造・加工技術に他ならない。
世界的な排ガス規制の強化やエネルギーコストの高騰という逆風が吹き荒れる中、アイシン高丘はデジタルツイン技術やAIを用いた欠陥予測システムを自社工場へ全面的に導入。経験と勘に頼ってきた伝統的な鋳物づくりの現場を、最高水準のスマートファクトリーへと変貌させつつある。世界最高峰の金属技術集団として、同社が拓く次世代モビリティの未来像から今後も目が離せない。 （出典: アイシン 高丘（Yahoo!ニュース））
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