千種駅前の象徴が消える？名古屋メルパルク跡地の再開発と最新全貌
名古屋市の都市開発を長年牽引してきた河村たかし前市長の在任期から、千種駅・今池エリアの拠点化構想は重要な議論の対象であった。市内主要ターミナルである名古屋駅や栄への一極集中を回避し、千種のような交通結節点の利便性を極限まで高める都市計画ビジョンは、現在も市政の基本姿勢に脈々と流れている。
名古屋環状線の中心に位置する千種駅周辺は、JR中央本線と地下鉄東山線が交差する屈指のアクセス性能を誇る。行政側の街づくり方針と民間の開発意欲が合致したことで、老朽化した名所の撤去から始まる再開発は、周辺一帯のインフラ整備やバリアフリー化の加速へと大きく寄与する展開を見せている。
