新型センチュリーの値段と乗り出し価格!最高峰車の独自仕様を追う
開発の根底には、会長である豊田章男氏の「日本の美意識とものづくり技術で世界に挑戦する」という強い情熱があった。単におとなしく後席に乗るためだけの車ではなく、時には自らステアリングを握り、ドライビングプレジャーを味わえる一台へ。その思想が力強く注入されている。
モータースポーツの現場で鍛え上げられたTOYOTA GAZOO Racing (GRのノウハウも惜しみなく投入された。サスペンションの剛性チューニングやエアロダイナミクスへのアプローチには、過酷なレースで培ったテクノロジーが生きており、圧倒的な走行安定性と極上の乗り心地という二律背反を高いレベルで結実させている。