要町通り再開発の全貌！混雑緩和と交通規制がもたらす地価の変貌
要町通りが慢性的な渋滞を引き起こしてきた最大の要因は、巨大な交通量が集中する池袋駅西口エリアとの接続部にある。ここから要町駅方面へと向かう車両の流れは、首都高速中央環状線の出入口付近で著しいボトルネックを発生させていた。高速道路から降りてくるトラックと、一般道を直進する自家用車が交差するポイントでは、右折待ち車線から溢れた車両が直進レーンを塞ぐ光景が日常茶飯事となっていたのだ。
今回実施されている交通インフラ・地域再開発計画では、右折専用レーンの大幅な延伸と交差点形状の立体的見直しが盛り込まれている。交通信号の制御アルゴリズムも最新型へ更新され、時間帯ごとの交通流変化にリアルタイムで即応するシステムが導入された。これにより、ボトルネック地点での通過時間が大幅に短縮され、周辺生活道路への不必要な迂回流入を食い止める効果が期待されている。
