中国の「長征7A」が拓く宇宙覇権の最前線：2026年、海南島から放たれる高軌道シフトの全貌
宇宙空間において、地球の自転と同調して静止して見える「地球静止軌道（GEO）」は、通信・放送・気象観測・軍事警戒の要衝だ。高度約3万6000キロメートルという遥か彼方の軌道へ、いかに重く複雑な人工衛星を精度高く送り込めるか。それが国家の宇宙工学的体力を測るバロメーターとなる。
長征7Aの最大の強みは、地球静止遷移軌道（GTO）への投入能力が約7トンに達する点にある。従来の主力を担ってきた長征3号B（GTO能力約5.5トン）と比較して、輸送力は実に約30％も向上した。これにより、複数の小型衛星を一度に打ち上げる相乗りミッションや、大型化・高機能化が進む次世代の大容量通信衛星（HTS）の単独投入が容易になった。制御システムの完全デジタル化により、軌道投入精度も極限まで抑え込まれている。
