レクサスNxとハリアー比較!価格差数百万円の真相と後悔ゼロの選び方
日常の街乗りから高速巡航まで、ドライバーとパッセンジャーが体感する快適性には確かなヒエラルキーが存在します。
ハリアーの乗り心地は、「ソフトでマイルドなラグジュアリー感」が前面に出ています。路面の凹凸をしなやかにいなし、同乗者をリラックスさせるセッティングです。ただし、高速道路での強い横風や連続するワインディングでは、車体のロールや揺り戻しがやや大きめに残る場面があります。
対するレクサスNXは、「引き締まったフラットライド感と極上の静粛性」が際立ちます。F SPORTに搭載されるNAVI・AI-AVS(減衰力連続可変サスペンション)やパフォーマンスダンパーの効果により、段差を乗り越えた後の車体収束が極めて迅速。ステアリングを切り込んだ瞬間の応答性もリニアで、ドライバーが意図した走行ラインを正確にトレースします。
静粛性に関しては、NXの遮音・吸音対策が一段上を行きます。フロントサイドのアコースティックガラス(遮音中間膜入りガラス)の採用範囲、フロア全体の遮音材密度、風切り音を抑制するドアミラー形状など、徹底的な音響チューニングが施されており、高速巡航時のロードノイズ侵入はNXが明らかに抑え込まれています。