2026年夏の空便大混乱：突然の「欠航通知」にどう勝つか？羽田・成田で明暗を分ける最速リカバリー術と補償の裏側
かつて飛行機が止まる理由といえば、台風や積雪といった悪天候が圧倒的多数を占めていた。しかし2026年の航空業界においては、目に見えない要因による運休が急増している。世界的な航空管理システム（GDS）の障害や、サイバー攻撃によるチェックイン機能の停止、さらには国際的な労働時間規制の厳格化に伴う運行乗務員の不足である。
快晴の空を見上げながら「なぜ飛べないのか」と困惑する利用者は少なくない。航空会社が運行限界時間に達した時点で、安全確保のために機械的に搭乗を取り止めるケースが増えているためだ。理由が天候であれ会社都合であれ、欠航のアラートが出た瞬間に乗客に課されるのは、限られた代替座席をめぐるタイムレースである。
