愛車が突然走行不能に？足回りのゴム破れが招く脱輪事故の恐怖
2026年現在の自動車整備業界では、車両の長寿命化と高重量化に伴い、足回りへの負荷が従来以上に増大している。ディーラーや独立系整備工場で働く自動車整備士の証言によれば、走行距離が短くても青空駐車で紫外線に晒される環境や、寒冷地での融雪剤の影響でブーツの劣化が著しく早まる傾向が見られるという。
最新の点検運用では、目視による亀裂の確認だけでなく、手作業でアームに加重をかけて微小なガタツキを検知する作業が徹底されている。整備士は「ブーツの亀裂段階で早期発見できれば数千円から数万円の部品交換で済むが、ジョイント本体まで摩耗が進むとアームごとのアッセンブリー交換になり、修理費が跳ね上がる」と警告する。
