東北道の120Km/H区間と渋滞回避！快適走行のための最新ガイド
次世代の料金決済・情報提供システムであるETC2.0は、高速道路の利用体験を大きく変えつつある。広範囲の交通障害情報や災害時の緊急メッセージを車載器へダイレクトに届ける仕組みだ。
渋滞発生時には迂回ルートを選択した車両に対する料金上の優遇措置や、IC一時退出の実証実験が進行中だ。これにDrive Traffic（ドラとら）の高度な予測アルゴリズムが組み合わさることで、ドライバーは無駄な迂回を避け、最も効率的な走行ルートを選択できる環境が整いつつある。
