下祇園駅の再開発でアクセス激変！イオンモール新ルートと穴場攻略
鉄道・都市インフラ開発業の視点から見ても、下祇園駅の事例は地方都市における駅周辺再開発の成功モデルと言える。自家用車への依存度が高い地域において、公共交通機関への回帰を促すには、駅自体の使いやすさと目的地への seamless（シームレス）な接続が不可欠だ。
地域再開発・交通アクセスニュースでも度々取り上げられるように、歩行者を中心とした街づくりと鉄道路線の強化がセットになることで、地域の持続可能性は飛躍的に高まる。下祇園の変貌は、広島市全体の都市戦略における重要なピースとして、今後のインフラ投資の先鞭をつけている。
